随着7月9日所谓“对等关税”的90天暂停期限迫近，美国与各主要贸易伙伴的谈判持续出现变数。
据新华社报道，印度7月4日向世界贸易组织通报，由于美国对汽车及零部件加征的关税冲击印度出口，印度计划对美国征收报复性关税。
自美东时间2025年5月3日凌晨起，美国正式对从所有国家/地区进口的某些汽车零部件征收25%的关税。2024年价值28亿美元的印对美汽车零部件出口预计今年将下降12.1%，即3.394亿美元。
印度商务部7月3日公布的数据显示，2024-2025财年印度轮胎出口额创下2.5051万亿卢比的历史新高，较上一财年增长9%。美国是印度最大出口目的地，按价值计算占印度轮胎出口的17%。
去年双边贸易总额约为1290亿美元东方财通，印对美贸易顺差为457亿美元。特朗普计划对印度征收26%的所谓“对等关税”。
印度智库的研究显示，该国受特朗普关税冲击最大的行业包括海产品、钢铁、汽车零部件行业、电子产品等。
仅仅在3天前，两名了解谈判情况的人士透露，印度有望最早于本周与美国达成临时贸易协定，以避免特朗普的“解放日”关税。这份临时协议将是两国朝着在秋季达成全面双边协议迈出的第一步。
该知情人士还透露，预计该协议将使印度庞大且具有政治影响力的农产品市场免受美国关税的影响。
7月2日，印度贸易代表团在华盛顿就临时贸易协定完成一轮讨论后提前返回新德里，据悉是农业和汽车行业没有谈拢。印度方面正在推动各种劳动密集型行业的关税减免，包括纺织、宝石、珠宝、皮革制品、服装、塑料和化学品。
尽管人口居世界，但印度始终无法成为制造业大国。随着莫迪政府耗资达230亿美元的“生产关联激励计划”宣告失败，2024年印度制造业占GDP比重从15.4%降至14.3%。
另据知情人士爆料，两个月前苹果公司最大iPhone组装商富士康就已要求数百名中国工程师和技术人员从印度南部工厂回中国。尽管原因尚未公开，但这对“印度制造”来说无疑是坏消息。
而在美国方面，随着7月9日所谓“对等关税”的90天暂停期限迫近，特朗普越来越意识到与170多个国家谈判的复杂性。美国政府将于美东时间周五开始致函各国，列出20%至30%的关税税率。
截至目前，美国仅与英国正式达成贸易协定。特朗普透露，越南已同意对美国“完全开放市场”，美国企业能以零关税向越南销售产品；而越南所有对美出口商品将面临至少20%的关税。据悉美国还将对通过越南转运输美的其他国家商品征收40%关税。
欧盟委员会主席冯德莱恩在新一轮美欧谈判前承认东方财通，在所谓“对等关税”谈判截止前，不可能与美方达成最终协议。
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